MGB轴套应用于船舶行业的舵、艉轴承，甲板机械，水电行业，工程机械，冶金行业等领域，用于弧门支铰轴承，启闭机滑轮组轴承，液压启闭机支铰轴承，平面闸门定轮轴承及其他水利设施上的轴承。具有过载缓冲性、吸震性、耐磨性等特性。
MGB轴套工程塑料合金科诺厂家先做工程塑料合金的厂家之一，价格优惠，质量上乘、售后服务有保障。科诺工程塑料合金材料具有摩擦系数低、自润滑免维护、耐磨损、承载力大、耐腐蚀、抗老化等特性。科诺为您提供更多MGB轴套，MGB轴套工程塑料合金、MGB轴承产品的详细描述：
MGB轴套工程塑料合金科诺产品特性及使用工况：
具有承载能力高、耐冲击、耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载、低速、反复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其他酸碱的侵蚀和冲刷。产品已广泛应用在冶金连铸机、轧钢设备、矿山机械、起重机械、纺织机械、风电发电、船舶、汽轮机、水轮机等设备生产流水线中，耐磨性是普通轴套的一倍。

非金属MGB轴套是塑料轴套，不是金属轴套，是科诺MG系列工程塑料合金MGB材料轴套，以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的稀土金属化合物及多种改性添加剂改性，通过的合成工艺制造而成的均质聚合物，从材料的内在属性上区别于普通的物理共混的工程塑料。
非金属MGB轴套材料主要性能与中国机构船级社要求达到性能参数对照表：
压缩强度（MPa） ≧110 
邵氏硬度 (D) 65-76 
拉伸强度 (MPa) ≧60 
简支梁冲击强度(KJ/m2) ≧90 
摩擦系数（水润滑） ≦0.08 
非金属MGB轴套工程塑料合金自润滑无需加油特性：
由于产品MGB轴套材料本身具有良好的自润滑性，尤其是在高荷载下自润滑性能够避免金属对偶面易烧死的隐患，轴套安装初次加油后可长期使用，但对偶金属轴应当清洁维护和防腐处理。

MGB轴套工程塑料合金应用于以下工况，为您排忧解难！ 
1. 用水润滑或长时间浸泡在水中的工况（舵轴承）；
2. 摆动、反复或频繁起停，难以形成润滑油膜的工况（高空旋转吊）；
3. 重载、低速难以形成润滑油膜或不易加工的工况；
4. 润滑油无法存在的工况；
5. 较高温或低温状态下，一般润滑油无法存在的工况；
6. 因油、脂的滴漏引起产品污染及不允许加润滑油的工况；
7. 轨道不平整引起走轮受力不均易出现滚动轴承碎裂的工况；
8. 运行环境恶劣，滚动轴承易堵塞卡死的工况；
9. 高空、地坑、室外、作业环境恶劣，无法加润滑油脂或油脂易老化的工况；

MGB轴套普遍具有无需润滑、免保养、自重轻、耐腐蚀、耐污垢等优点，我公司在广泛调研各类工程材料优势的基础上，从改变材料的本质入手，赋予MGB轴套以崭新的特性，先后研制开发了MGB轴套系列材料，MGB轴套不仅具有普通轴套的优点，更具有高承载、高耐磨、良好的耐海水腐蚀、极低的摩擦系数等特点，其使用寿命高于许多非金属轴套，并在低速重载下可替代金属滚动轴承，可有效地提高机械的总体性能，延长机械的使用寿命。张家口科诺公司以此系列材料为基础研制生产的船艉轴承、舵轴承、、底枢球碗等系列产品在少油或无油润滑、大载荷的工况下具有特的使用优势，在国内外的水利水电、船舶、起重、桥梁、建筑、纺织、工程机械、矿山设备等领域上有着广泛的应用，随着新型材料研究的不断深入，MGB轴套本身的性能正在不断提高，我们相信工程塑料产品的应用必将更加广泛。
工程塑料合金是60年代随工程塑料问世而产生的新材料。开始，它主要解决工程塑料成本高和熔融粘度大、成型加工难两大病。先推出的是PC／ABS聚碳酸脂-丁二烯-丙烯睛共聚物合金。稍后有PPO／PS聚本醚-本乙烯-丁二烯-丙烯和PPO／HIPS聚本醚-高抗冲聚本乙烯合金等。70年代中期，超韧尼龙的出现和热塑性弱性体的兴旺，给工程塑料合金带来了生机。共混合金技术开始转向以提高材料的韧性为重要目标，诞生了不少耐之类溶剂的高韧合金。形成商品的工程塑料合金种类已有几十种。
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