耐磨护舷贴面板特性：
高耐磨，在某种程度上而言，比钢铁更耐磨；
自润滑，无需加油，能够有效的保护码头等防护设施；
抗冲击，能够有效的承受船体靠岸的冲撞带来的损伤；
耐腐蚀，能够承受海水的碱性，不腐蚀；
不吸水，吸水率很少几乎为零
护舷贴面板新型提供一种带有贴面板的护舷,可以解决现有技术中贴面板易脱落,护舷制品损坏的问题。一种带有贴面板的护舷,包括护舷本体和贴面板,护舷本体采用橡胶制作,贴面板与护舷本体通过橡胶硫化结为一体。本实用新型贴面板采用化学交联方式固定在护舷本体上,取代螺栓等物理联接方式,结合力强,不易发生贴面板脱落的现象,安全可靠,更适合小型码头和内陆航道等环境的使用；贴面板采用超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE),摩擦系数显著降低,有效提高护舷的使用寿命,保证了船体的靠泊安全。
超高分子量聚乙烯护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，摩擦系数小，可有效防止紫外线照射等特点。其冲击强度是聚氯乙烯的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。适用性广，可作为船舶防撞装置。 对船舶靠泊时的适应性强；安装维护方便。

护舷贴面板是港口，码头特制的产品之一，主要是解决船舶停靠岸边时减少对护舷的剪切力，延长其使用寿命，现在大型的港口，码头都有采用的还是利用了护舷贴面板本身良好的耐磨性和抗冲击性能。
护舷板具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩擦系数小、吸能等优良性能，可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响，其中的材质是UPE板，也就是我们常说的超高分子量聚乙烯板。
UPE码头防撞板被大量的应用在港口，码头，尤其是优异的耐磨性能，更是得到了大话的利用，颜色和厚度都可以根据客户的喜好精心定做，我们一般做护舷的颜色为白色，黑色，蓝色，等等，规格需要根据客户的图纸进行加工定做，因为每个港口，每个码头都不一样，所以不能多做要求！

超高分子量聚乙烯护舷贴面板
规格：2050*1260mm/3720*1240mm/4100*1020mm　厚度：10mm--110mm。   
分子量：300--800万左右。
颜色：白色/黑色/蓝色/绿色/红色//橘色 也可依据客户要求定制。
业绩：大连重工，武船集团，广州水利设计院等。
我公司主营upe高耐磨衬板，upe双色板，upe抗静电板，upe轴套，upe滑轮，坞门止水承压垫MGE，工程塑料合金MGB滑板，塑料合金MGA轴套，工程塑料合金MGC滑块，尼龙耐磨板，pa棒，upe衬板，MGA闸门滑板，upe护舷板，upe缓冲条，uhmwpe板材，超高聚乙烯异形件，工程塑料合金，MGA MGB MGE滑块/轴套/垫片，尼龙衬板，尼龙大滑轮，超高聚乙烯轴套、MC滑轮，MC轴套等。

护舷贴面板的特点及应用
1、耐磨性居塑料之冠，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍；
2、冲击强度列塑料之首，为PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度（196） 下保持高韧性；
3、自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.070.11；
4、冲击能吸收值在所有塑料中为值，消音效果很好；
5、化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用；
6、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯；
7、完全卫生无毒，可用于接触食品和药物；
8、耐腐蚀性能优越，摩擦系数低，比重小，良好的抗高能量性能。
无毒、不易吸水、不易黏附、无表面吸引力；力学性能和化学性能特，它几乎集中了各种塑料的优点，具有普通聚乙烯和其他工程塑料无可比拟的耐磨性、自润滑性和噪声衰减性；抗冲击、耐低温、抗低温冲击；耐高温蠕变、热稳定性好、熔点温度为190~210℃，热变形温度为85℃ (在0.46MPa下），熔体流动速率接近零；耐寒性好，脆化温度低于140℃;耐拉伸强度高达39.2MPa；耐腐蚀和耐环境开裂性能很好，摩擦系数小，可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头造成的影响。
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