耐磨-武汉MGB轴套价格
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- 产品规格:
- 发货地:河北省张家口
关键词
武汉MGB轴套价格
详细说明
是否进口否
加工级别模塑
类型标准料
特性级别增强级
厂家(产地)张家口
MGB轴套应用于船舶行业的舵、艉轴承,甲板机械,水电行业,工程机械,冶金行业等领域,用于弧门支铰轴承,启闭机滑轮组轴承,液压启闭机支铰轴承,平面闸门定轮轴承及其他水利设施上的轴承。具有过载缓冲性、吸震性、耐磨性等特性。MGB轴套主要用于卧倒式坞门或其它使用的场所,是卧倒式坞门的关键支承部件,材料主要选用科诺工程塑料合金MGB、MGB材料,根据承重和摩擦系数大小进行选材。
MGB轴套特性:
摩擦系数低、自润滑免维护、耐磨损、承载力大、耐腐蚀、抗老化等特性,在三态,即干态、水态、油态工况下的摩擦系数变化小,而且各态动静摩擦系数相差小;在三场,即力场、电场、化学场作用下的机械性能稳定,使用寿命长。多用于大型荷载、有腐蚀不易加油或重大型水利工程项目工况。如弧门支铰轴承、大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。

MGB轴套是用科诺新型开发研制的新型工程塑料合金MGB材料制成的。MGB材料具有超高的耐磨性能,并且具有其他材质的轴套所不具备的自润滑性能,在MGB材料使用过程中,由于其自润滑性使得MGB轴套一次性安装免维护,这么好的轴套材料已经替代了铜轴套等金属轴套,减少了很多人力物力及后期人工维护。
MGB工程塑料合金轴套由于其耐磨、耐腐蚀、摩擦系数小自润滑免维护,抗冲击、耐腐蚀不易抱轴、不伤轴颈;润滑周期长、减少保养、恶劣环境下适应性强,寿命长。广泛应用于船舶行业的舵、艉轴承,甲板机械、水电行业、工程机械、冶金行业等领域。
工程塑料MGB 、MGB材料用于弧门支铰轴承、启闭机滑轮组轴承、液压启闭机支铰轴承、平面闸门定轮轴承及其他水利设施上的轴承。具有过载缓冲性、吸震性、耐磨性等特性关节轴承类。
MGB轴套具有优异的减震性、耐磨性、自润滑性,并具有较好的承载能力、较好的尺寸稳定性、较好的调偏性能,同时水可当做其润滑剂,可长时间在水下长期工作。免维护,减少了很大的人力物力。由于其摩擦阻力小、耐海水、耐化学防腐性、承载大、减震良好等特性。广泛用于水利工程人字闸门、人防工程,人字门底枢和其他承受轴向支撑力的设施。
MGB轴套是指用新型工程塑料合金MGB材料做成整圆筒形衬套,是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒,起到保护轴的作用,从本质上说MGB轴套是滑动轴承的一种。
科诺还根据客户的不同需要用MGB材料可以做成一分为二的轴瓦。MGB轴瓦相当于滑动轴承的外环,MGB轴套是整体的,并且相对轴是运动的,而轴瓦有的是分片的,相对轴是旋转的。

工程塑料合金具有耐磨,自润滑,抗冲击,耐腐蚀,耐磨损等各种优良特性,所以特别的适合应用在高承压,摩擦系数要求很低的工况环境,比如大型预制梁,工程构件平移用滑板,垫板很多工程都采用工程塑料合金.
工程塑料合金优良性能:
1.具有优良的化学稳定性,耐油,耐酸,耐腐蚀;
2,在常温状态下具有良好的耐磨性;
3.具有良好的机械性能和吸音性能;
4.超具有良好的缓冲性能;
5.具有的自润滑性能;
6.具有良好的耐高压性能;
7.具有便于安装加工
工程塑料合金优异的性能使的各大工程都比较青睐:
中铁六局,中铁山桥,中铁大桥局四公司,中铁大桥局五公司,中铁九桥,中交二航局等等大型滑移工程都有使用本产品,由于性价比比较高,深得各位的推崇。更是为中国铁路事业的滑移工程做出了不可估量的贡献。

耐磨轴套MGB的使用特点:
1.承载能力大、抗震性能好:能承受较大的稳定载荷,当收到承受载荷,当轴承受到冲击负荷时,其柔韧性、自恢复性(强迫高弹态)能有效的保护运行件和其他机构面授机械损伤。
2.极限PV值大:由于其承载力大,摩擦系数小,耐温性好,所以有高的极限PV值,PV≧7-13MPA.m/S。
3.自润滑、免维护:轴承自身有良好的自润滑性能,水可以作为它的润滑剂,也能够在干摩擦的条件下正常使用。
4.摩擦系数低:摩擦系数小,且动、静摩擦系数几乎相同,运行平稳。
5.耐磨损:比磨损率比其他非金属材料的比磨损率提高了一个数量级,使用寿命大大提高。
6.环保、抗腐蚀:科诺UH-MG系列自润滑材料能抵抗在电场、化学场、力场及酸碱作用下的各种介质的腐蚀作用,在酸碱盐水溶液(浓度在5%-25%)中浸泡,溶胀及溶出均小于0.03%-0.7%。
7.不剥落、尺寸稳定好:滑块抗剪能力强,不会产生复合材料、橡胶、塑胶、胶木等材料产品的剥落情况。滑块吸水率小,与其他非金属相比几乎不吸水,吸水体积变化小,尺寸稳定性能好。
8.加工性好:既有韧性又有足够的硬度,可以采用常规的机加工方法加工。
耐磨轴套MGB应用于以下工况,为您排忧解难!
1. 用水润滑或长时间浸泡在水中的工况(舵轴承);
2. 摆动、反复或频繁起停,难以形成润滑油膜的工况(高空旋转吊);
3. 重载、低速难以形成润滑油膜或不易加工的工况;
4. 润滑油无法存在的工况;
5. 较高温或低温状态下,一般润滑油无法存在的工况;
6. 因油、脂的滴漏引起产品污染及不允许加润滑油的工况;
7. 轨道不平整引起走轮受力不均易出现滚动轴承碎裂的工况;
8. 运行环境恶劣,滚动轴承易堵塞卡死的工况;
9. 高空、地坑、室外、作业环境恶劣,无法加润滑油脂或油脂易老化的工况。
MGB滑板材料是以不同单体共聚的高分子为基础,并采用合成的稀土金属化合物及多种改性添加剂改性,经化学反应自然成型的均质聚合物,这种自然成型不会对聚合物的分子链造成破坏,保证了材质本身的稳定性。不同于传统的自润滑材料是通过外部添加润滑油、脂或在材料中混合油、脂,后通过挤压成型而得,使得MGB材料本身具有更好的自润滑性,钢性,是以塑代钢的优选材料。
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