MC尼龙板作为耐磨、自润滑、耐油、抗化学腐蚀的工程塑料,广泛应用于油田、矿山、冶金、化工、轻工及运输等工业机械的传动部件,并可节约、取代非铁(有色)金属,节能降耗。MC尼龙用作难于成型的大型制品,如大型齿轮、涡轮、绳轮、叉车轮、轴套、轴压、轴承、辊筒、导向环、导轨、挡圈、挡板、衬套、螺旋推进器、高压泵的各种阀和滑块。纺织机械的各种梭子等;也可制作棒材、板材等,广泛用于机械等各行业。
尼龙板科诺厂家产品特性:
该产品为科诺公司引进国外技术研发成功,是在浇铸过程中形成了液体润滑系统,使得含油尼龙的摩擦系数要比一般尼龙低50%,而耐磨性可提高10倍。是为不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发,含油尼龙板使用寿命明显提高,达到普通尼龙板寿命的6倍和磷青铜板寿命的25倍。为关键的是油尼龙内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽,不需要重新添加,润滑剂在油尼龙内均匀分布,保证了零件在整个服务期间性能稳定,改善了磨损率、滑动摩擦性能。极大地拓宽了油尼龙的使用范围,特别是对一些不能润滑的部件。
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PA尼龙板科诺厂家产品成型方式:
科诺尼龙板是应用广泛的工程塑料,几乎遍布所有的工业领域。它是采用阴离子聚合反应技术,将加有催化剂的溶化己内酰胺单体在常压下浇注在各种形状模具中进行反应而形成的铸件制品。尼龙的分子量高达7-10万,为一般尼龙6、尼龙66的3倍,因而其综合机械性能远比其他的尼龙材料好得多,是国家计委大力推广的重要节能材料之一。
PA尼龙板科诺厂家产品改性:
科诺公司多年来不断地坚持对尼龙的改性技术进行研究和开发,极大地拓宽了其应用领域。以尼龙为基材,在反应过程中添加各类改性剂,例如复合油润滑剂、二硫化钼、石墨、玻璃纤维、碳纤维、纳米矿粉等,使之更加耐磨、耐腐蚀、耐老化、自润滑、吸振、吸噪音;同时,由于模具工艺和结构简单,制造成本相对低廉,成为替代铜、不锈钢、铝合金、聚四氟乙烯等的理想材料。
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尼龙板的应用:
增强含油稀土尼龙板作为耐磨、自润滑、耐油、抗化学腐蚀的工程塑料,广泛应用于油田、矿山、冶金、化工、轻工及运输等工业机械的传动部件,并可节约、取代非铁(有色)金属,节能降耗。MC尼龙用作难于成型的大型制品,如大型齿轮、涡轮、绳轮、叉车轮、轴套、轴压、轴承、辊筒、导向环、导轨、挡圈、挡板、衬套、螺旋推进器、高压泵的各种阀和滑块。纺织机械的各种梭子等;也可制作棒材、板材等,广泛用于机械等各行业。
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尼龙板的发展趋势:
①高韧性高刚度涤纶的销售市场需要量愈来愈大,新的提高原材料如无机物晶须提高、复合材料提高AS将变成关键的种类,关键是用以发动机构件,机械零部件及其航空公司机器设备构件。
②涤纶细晶强化将变成改性工程塑料发展趋势的流行。涤纶细晶强化是建立涤纶性能的有效途径,都是生产制造涤纶型料、提升涤纶特性的关键方式。根据掺混别的聚合物,来改进涤纶的吸水能力,提升工艺品的规格可靠性,及其温延性、耐温性和耐磨性能。进而,可用车种不一样规定的主要用途。
③纳米技术涤纶的生产技术与运用将获得快速发展趋势。纳米技术涤纶的优势取决于其热特性、物理性能、阻燃等级、阻隔性比纯涤纶高,而生产制造成本费与背通涤纶相当于。因此,具备挺大的竞争能力。
尼龙板加工使用时注意事项:
因产品属热塑性材料,故用户在加工使用时应严格注意如下事项:
车削:车速低于600r/min,进刀速度小于0.6/r并同时用水或皂化油冷却。
钻孔:用外径小于或等于棒直径1/3的钻头钻孔(但钻头直径不得超过30),钻角取90-110°,车速低于400r/min,并要及时退出钻头,用水或皂化油冷却后,再继续按以上操作规程钻孔。
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