PP：聚丙烯，英文名Polypropylene
别名：丙纶；聚丙烯纤维；丙纶短纤维；聚丙烯短纤维；丙纶短纤；
聚丙烯，是由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂。按甲基排列位置分为等规聚丙烯（isotactic polypropylene）、无规聚丙烯（atactic polypropylene）和间规聚丙烯（syndiotactic polypropylene）三种。
PP料可以拉丝做成绳索，特点：不吸水、耐腐蚀、不霉变、耐磨擦、使用寿命长。
聚丙烯，是由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂。按甲基排列位置分为等规聚丙烯（isotactic polypropylene）、无规聚丙烯（atactic polypropylene）和间规聚丙烯（syndiotactic polypropylene）三种。

pp材料本身是的，一般用其直接吹制的产品也是的，但是其注射、挤出、模压塑料制品，比如盆、盒、架中含有大量填料、颜料、增塑剂、抗老化剂等化学成分，所以有些宣称的pp材料产品是有毒的。但是我们平时使用的正规餐具制品，都有检验标准规范，所以是的。所以尽量购买正规产品。

扩展资料聚丙烯的优点：
1、相对密度小，仅为0.89-0.91，是塑料中轻的品种之一。
2、良好的力学性能，除耐冲击性外，其他力学性能均比聚乙烯好，成型加工性能好。
3、具有较高的耐热性，连续使用温度可达110-℃。
4、化学性能好，几乎不吸水，与绝大多数化学药品不反应。
5、质地纯净，性。
6、电绝缘性好。
7、聚丙烯制品的透明性比高密度聚乙烯制品的透明性好。

耐热且化学稳定性比较高。本质上和高密度聚乙烯接近，结晶度比高密度聚乙烯略低，所以一般呈现半透明的状态，而硬度与高密度聚乙烯差不太多。 聚丙烯的数念特性取决于分子量和分子量分布，结晶度，类型和共聚单体（如果使用的话）的比例和等规度。
PP用于汽车工业具有较强的竞争力，但因其模量和耐热性较低，冲击强度较差，因此不能直接用作汽车配件，轿车中使用的均为改性PP产品，其耐热性可由80℃提高到145℃~150℃，并能承受高温750~1000h后不老化，不龟裂。据报道，日本丰田公司推出的新一代具有高取向结晶性的聚丙烯HEHCPP产品，可以作为汽车仪表板、保险杠，比以TPO为原料生产的同类产品成本降低30%，改性PP用作汽车配件具有十分广阔的开发前景。
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