尼龙板厂家_纯料生产
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- 产品规格:
- 发货地:河北省张家口
关键词
尼龙板厂家
详细说明
是否进口否
厂家(产地)张家口
加工级别注塑级
特性级别增强级
类型标准料
含油尼龙板加工使用时注意事项:因产品属热塑性材料,故用户在加工使用时应严格注意如下事项:
车削:车速低于600r/min,进刀速度小于0.6/r并同时用水或皂化油冷却。
说到我们的尼龙板,我们要先来了解下什么是尼龙,尼龙是分子主链上含有重复酰胺基团—NHCO—的热塑性树脂总称,其命名由合成单体具体的碳原子数而定。
现在我们的市面上常用的尼龙板主要有以下几种:
1:MC 尼龙(白):未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近,其综合性能好、强度、刚度和硬度高、抗蠕变、耐磨、耐热老化,机加工性能好等。
2:MC901 (蓝色):这种改性尼龙6有醒目的兰色,比普通浇铸尼龙的韧性高、柔性好、耐疲劳、是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。
3:PA6+ 二硫化钼(灰黑色):含二硫化钼粉末,可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时,提高其承载能力和耐磨性,它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
4:PA6+ 油(绿色):这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙,是为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的,极大地拓宽了尼龙的应用范围,它比一般尼龙的磨擦系数低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。
5:PA6+ 固体润滑剂(灰色):采用有权的铸型尼龙6的配方,内含固体润滑剂,该材料具有自润滑性,优异的磨擦性,突出的耐磨性和压力速度能力(比普通铸型尼龙高5倍)。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件,是含油尼龙的补充。
张家口市科诺工程塑料有限公司先做尼龙板尼龙轴套以及尼龙异形件的厂家之一,尼龙制品其综合性能好,强度,刚度和硬度高,抗蠕变、耐磨,耐热老化,机加工性能好等。
尼龙制品的性能特点:
1)机械强度高,韧性大、耐磨性好、熔点高、泥油、耐蚀又耐水。
2)尺寸稳定性好,具有自行润滑的特点,大小尺寸不受限制。
3)成本低、寿命长、成本仅为有色金属的50%-70%,寿命一般比金属长2-3倍。
尼龙是在常压下,将熔融的原料己内酰胺单体C6H11NO用碱性的物质做催化剂,与活化剂等助剂一起制成待聚单体,直接注入预热到一定温度的模具中,使物料在模具内很快地进行聚合反应,凝结成坚韧的固体坯件,再经过有关工艺处理,得到预定的制品。
MC尼龙产品
MC尼龙高分子材料,除不能用压延方法加工外,其余可类加工金属或有色金属材料方法加工,但方法上略有区别,
以下数据及其手段供参考。
(一)、机械加工
(1)车削加工时,车床转速不宜过快,一般要求在200转/分,进刀量也不宜过大,否则造成制品发热膨胀,加工完全不符合尺寸。
(2)车刀前角应比车削钢件大些,车刀前角要比后角大些,前角为15º—25º,后角为15ºC左右,仅用一般油钢刀即可,不必使用合金。
(3)刨床加工时,不应用手刀,应用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀会造成尼龙件光面崩裂掉块。
(4)车削时应用机油,不宜水性乳化液,因尼龙吸水。
(5)钻孔时,车床不超过200转/分,如钻20mm上孔时应先以小钻头,后逐步扩大,防止龟裂,在给油孔上划油窝时,应先划窝后钻眼,如果先钻眼后划窝容易使工件随钻头浮起(术语为上树)且易碰伤加工人员,出废品。
(二)、装配
(1)尼龙与套座装配量要比金属过盈量大些,过盈量外径的1~1.2%,这样使衬套压入轴套座后具有适当张力,以防
松动。一般静配合在0.10~0.15mm,动配合在0.5~0.8mm和范围内。
(2)尼龙套和轴的配合尺寸也要加大,其间隙为轴径的0.8~1.0%,可使衬套压入轴套后,尼龙套收缩,仍能保证足够的间隙与轴配合,否则运转中发热产生抱轴现象。
(3)衬套与座装配时应采用压入法,切不可敲打硬砸。
尼龙板的发展趋势:
①高韧性高刚度涤纶的销售市场需要量愈来愈大,新的提高原材料如无机物晶须提高、复合材料提高AS将变成关键的种类,关键是用以发动机构件,机械零部件及其航空公司机器设备构件。
②涤纶细晶强化将变成改性工程塑料发展趋势的流行。涤纶细晶强化是建立涤纶性能的有效途径,都是生产制造涤纶型料、提升涤纶特性的关键方式。根据掺混别的聚合物,来改进涤纶的吸水能力,提升工艺品的规格可靠性,及其温延性、耐温性和耐磨性能。进而,可用车种不一样规定的主要用途。
③纳米技术涤纶的生产技术与运用将获得快速发展趋势。纳米技术涤纶的优势取决于其热特性、物理性能、阻燃等级、阻隔性比纯涤纶高,而生产制造成本费与背通涤纶相当于。因此,具备挺大的竞争能力。
尼龙板加工使用时注意事项:
因产品属热塑性材料,故用户在加工使用时应严格注意如下事项:
车削:车速低于600r/min,进刀速度小于0.6/r并同时用水或皂化油冷却。
钻孔:用外径小于或等于棒直径1/3的钻头钻孔(但钻头直径不得超过30),钻角取90-110°,车速低于400r/min,并要及时退出钻头,用水或皂化油冷却后,再继续按以上操作规程钻孔。
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