PE护舷贴面板被大量的应用在港口，码头，尤其是优异的耐磨性能，更是得到了话的利用，颜色和厚度都可以根据客户的喜好精心定做，我们一般做护舷的颜色为白色，黑色，蓝色，等等，规格需要根据客户的图纸进行加工定做，因为每个港口，每个码头都不一样，所以不能多做要求！
超高分子量聚乙烯板PE板具有复合增强高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑。超高分子量聚乙烯煤仓耐磨板极高的分子量赋予其优异的使用性能，而且属于价格适中、性能优良的热塑性工程塑料。
超高分子量聚乙烯PE板具有复合增强高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑超高分子量聚乙烯（UHMWPE）接口板材，可制作油船、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车、火车车厢、汽车车厢衬里装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物之类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里，由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，可使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，由其是寒冷情况下更能显示它的优越性能，可提高运输效率。

超高分子量聚乙烯PE板具有复合增强高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑超高分子量聚乙烯（UHMWPE）接口板材，可制作油船、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车、火车车厢、汽车车厢衬里装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物之类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里，由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，可使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，由其是寒冷情况下更能显示它的优越性能，可提高运输效率。

UPE护舷贴面板码头一般采用聚乙烯材质，目前已经广泛应用于港口、船坞、码头和保护船舷的两侧。当轮船靠岸需要对接或泊停时，直接碰撞到低摩擦的聚乙烯护舷贴面板是非常有用的，一方面可以帮助减少剪切力，另一方面可以有效保护橡胶护舷，更为重要的是护舷贴面板材质不腐烂或变质，不会轻易碎裂或粉碎。
UPE贴面板是因为超高分子量聚乙烯板本身就具有很好的耐磨性，在塑料行业具有耐磨的称号，而护舷贴面板长期接触靠岸的轮船，所以必须要质量轻，而且要耐磨，还要有抗紫外线的功能，所以说护舷贴面板的材质要求还是挺高的，国内早些年都是护舷贴面板搭配橡胶护舷一起使用，而且用量一般不小。所以说护舷贴面板的前景还是比较看好。

超高分子量聚乙烯UHWMWPE板主要性能：
1、耐磨性
耐磨是UHMW-PE的重要特性。它的耐磨性能极好，其耐磨性与分子量成正比，随着分子量增高，它的耐磨性就越高。
2、耐冲击性：
耐冲击是UHMW-PE另一重要特性，它的冲击强度非常高，它比以耐冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3—5倍，其冲击强度随分子量的增加而提高。当分子量达到150万时，冲击强度达到值，以后随分子量增加冲击强度有所降低。
3、抗化学药品腐蚀性
UHMW-PE对化学药品非常稳定，除强氧化性外，它具有优于聚四氟乙烯的耐化学药品腐蚀性。
4、自润滑性
UHMW-PE的摩擦系数比其他工程塑料的小，可与聚四氟乙烯相媲美，是理想的自润滑材料。
5、冲技能吸收性
UHMW-PE具有优异的冲击能吸收性，冲击能吸收值在所有塑料中、因而噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果。
6、其他性能
UHMW-PE还具有一些其他性能如耐低温性、卫生无毒性、不粘性、防潮性及绝缘性能。
PE板是一种的热塑性工程塑料，其耐冲击性，耐磨损性，自润滑性，耐化学性和可加工性是现有各类塑料中的。因此在纺织、食品、、印刷、陶瓷、环保、矿山、化工等行业已获得广泛应用，在船舶工业上的应用也逐渐得到人们的重视。
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