耐腐蚀MGB轴套具有较好的耐腐蚀性，耐海水腐蚀、耐化学腐蚀等，是比较好的耐腐蚀材料，之所以得到广泛应用，是因为之前的钢铁材料易生锈，不耐海水的腐蚀，所以经常更换，比较麻烦。而MGB轴套正是解决了这一难题，经正规检测机构检验，耐碱腐蚀为0.12%，耐酸腐蚀0.09%。如果您需要，科诺可以为您提供相关检测报告。
MGB轴套工程塑料合金应用于以下工况，为您排忧解难！ 
1. 用水润滑或长时间浸泡在水中的工况（舵轴承）；
2. 摆动、反复或频繁起停，难以形成润滑油膜的工况（高空旋转吊）；
3. 重载、低速难以形成润滑油膜或不易加工的工况；
4. 润滑油无法存在的工况；
5. 较高温或低温状态下，一般润滑油无法存在的工况；
6. 因油、脂的滴漏引起产品污染及不允许加润滑油的工况；
7. 轨道不平整引起走轮受力不均易出现滚动轴承碎裂的工况；
8. 运行环境恶劣，滚动轴承易堵塞卡死的工况；
9. 高空、地坑、室外、作业环境恶劣，无法加润滑油脂或油脂易老化的工况；

MGB轴套工程塑料合金特性：
具有优异的减震性，耐磨性，自润滑性，所以生产出了很好的承载能力，较好的尺寸稳定性、较好的调偏性能，同时水可以当做其润滑剂，可长时间在水下工作。可直接安装在金属座孔内，支座安装方便。可用于舵轴套、楔船架、拉船小车走轮轴套、升船机、锚机、绞车、导缆器、船厂大吊滑轮等轴套，可以根据荷载和摩擦系数的要求选用MGB滑动轴套工程塑料合金。
MGB轴套厂家实力：
1. 大型加工车间、数控机床、大型铣床、卧式车床、立式车床、钻床等制造设备；
2. 大批水利工程、船舶设计、机械制造方面的、教授；
3. ISO9001国际质量体系认证；
4. 多年经验可以根据不同工况对材料进行改性和升级换代，满足不同工况项目和用户需求；
5. 第三方质量控制，严格规范管理程序，产品质量上乘，生产周期有保障；

MGB轴套主要用于卧倒式坞门或其它使用的场所，是卧倒式坞门的关键支承部件，材料主要选用科诺工程塑料合金MGB、MGB材料，根据承重和摩擦系数大小进行选材。
MGB轴套特性：
摩擦系数低、自润滑免维护、耐磨损、承载力大、耐腐蚀、抗老化等特性，在三态，即干态、水态、油态工况下的摩擦系数变化小，而且各态动静摩擦系数相差小；在三场，即力场、电场、化学场作用下的机械性能稳定，使用寿命长。多用于大型荷载、有腐蚀不易加油或重大型水利工程项目工况。如弧门支铰轴承、大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。

工程塑料合金具有耐磨，自润滑，抗冲击，耐腐蚀，耐磨损等各种优良特性，所以特别的适合应用在高承压，摩擦系数要求很低的工况环境，比如大型预制梁，工程构件平移用滑板，垫板很多工程都采用工程塑料合金.
工程塑料合金优良性能：
1.具有优良的化学稳定性，耐油，耐酸，耐腐蚀；
2,在常温状态下具有良好的耐磨性;
3.具有良好的机械性能和吸音性能；
4.超具有良好的缓冲性能；
5.具有的自润滑性能；
6.具有良好的耐高压性能；
7.具有便于安装加工
工程塑料合金优异的性能使的各大工程都比较青睐：
中铁六局，中铁山桥，中铁大桥局四公司，中铁大桥局五公司，中铁九桥，中交二航局等等大型滑移工程都有使用本产品，由于性价比比较高，深得各位的推崇。更是为中国铁路事业的滑移工程做出了不可估量的贡献。
工程塑料合金是60年代随工程塑料问世而产生的新材料。开始，它主要解决工程塑料成本高和熔融粘度大、成型加工难两大病。先推出的是PC／ABS聚碳酸脂-丁二烯-丙烯睛共聚物合金。稍后有PPO／PS聚本醚-本乙烯-丁二烯-丙烯和PPO／HIPS聚本醚-高抗冲聚本乙烯合金等。70年代中期，超韧尼龙的出现和热塑性弱性体的兴旺，给工程塑料合金带来了生机。共混合金技术开始转向以提高材料的韧性为重要目标，诞生了不少耐之类溶剂的高韧合金。形成商品的工程塑料合金种类已有几十种。
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